Xe Toyota Yaris

Toyota Yaris kém hơn nhiều so với các đối thủ cùng phân khúc có giá bán rẻ hơn trên thị trường hiện nay, thậm chí công suất của Yaris chỉ bằng 75% đối thủ Ford Fiesta 1.5, và nhiều mẫu xe trong phân khúc này đã được trang bị hộp số 5-6 cấp thì Yaris vẫn sử dụng hộp số 4 cấp. Tuy nhiên có một điều thú vị là Toyota Yaris lại bán tốt hơn rất nhiều so

Toyota Yaris kém hơn nhiều so với các đối thủ cùng phân khúc có giá bán rẻ hơn trên thị trường hiện nay, thậm chí công suất của Yaris chỉ bằng 75% đối thủ Ford Fiesta 1.5, và nhiều mẫu xe trong phân khúc này đã được trang bị hộp số 5-6 cấp thì Yaris vẫn sử dụng hộp số 4 cấp. Tuy nhiên có một điều thú vị là Toyota Yaris lại bán tốt hơn rất nhiều so với các đối thủ khác như Ford Fiesta. 

Giới thiệu dòng xe Toyota Yaris 2014 - thế hệ đột phá

Ngoại thất

Cụ thể, Toyota Yaris 2014 có kích thước 4.115 x 1.700 x 1.475 (mm) tương ứng với chiều dài, chiều rộng, chiều cao. Khoảng cách giữa 2 trục cơ sở là 2.550 mm. Với con số này, Yaris 2014 vượt trội về chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sơ so với các mẫu xe cùng phân khúc như Ford Fiesta, Mazda 2, Mitsubishi Mirage trong khi chiều rộng và chiều cao xe lại khá tương đồng...

Ở phía đầu xe, lưới tản nhiệt được thiết kế có hình thang cỡ lớn mạ bạc, kéo dài xuống tận cản trước đem lại vẻ cá tính và độc đáo cho xe. Cụm đèn pha liền mạch với lưới tản nhiệt và vuốt dài về thân xe khiến cho Yaris 2014 trở nên tinh tế và sắc sảo hơn. Đèn sương mù nằm trong hốc đèn hình thang ngược được trang bị cho cả hai phiên bản G và E.

Phiên bản Yaris G được trang bị đèn Halogen dạng projector mang lại hiệu quả chiếu sáng tối ưu hơn. Trong khi đó, phiên bản Yaris E chỉ được trang bị đèn pha Halogen dạng phản xạ đa chiều.

Thân xe Yaris trở nên dài hơn nhờ thiết kế phần trụ C ở đuôi xe được ốp tấm nhựa bóng tối màu cùng màu với phần kính xe. Cụm đèn hậu hình chữ L phá cách ôm lấy trụ C tạo thành điểm nhấn bắt mắt cho chiếc xe. Cả phiên bản G và E đều được trang bị lazang hợp kim 15 inch đi cùng lốp xe có kích thước 185/60R15.

Khi đánh giá xe Toyota Yaris 2014, đông đảo ý kiến cho rằng chiếc xe đã đáp ứng được thị hiếu của những người trẻ tuổi. Ở phần đuôi xe, thanh crom sáng thiết kế cách điệu kết hợp với cản sau hạ thấp tạo nên hình thang tương tự như đầu xe tạo phong cách thể thao, năng động. Cụm đèn hậu chữ L được thiết kế lệch về phía thân xe giúp đuôi xe trông bầu bĩnh hơn. Cụm đèn sương mù được bố trí ở vị trí thấp, giúp tăng khả năng quan sát cho các xe cùng tham gia giao thông trong điều kiện thời tiết xấu.

Nội thất

Không gian nội thất của Yaris 2014 mang đậm bản sắc của Toyota. Hệ thống điều khiển được thiết kế đơn giản giúp người dùng dễ dàng sử dụng. Chúng ta có thể nhận thấy nhiều điểm tương đồng trong không gian nội thất của Yaris 2014 so với người anh em cùng nhà Vios 2014. Các chi tiết trong xe được sử dụng chất liệu giả da và phối màu cam năng động tạo màu sắc năng động và thể thao cho mẫu xe.

Do kích thước được rộng mở nên không gian bên trong Yaris 2014 trở nên thoải mái hơn ở cả khoang để chân và không gian trần xe. Đánh giá Toyota Yaris 2014, có thể thấy mẫu xe mới này có khoang chứa đồ rộng rãi, đáp ứng tốt nhu cầu mua sắm cuối tuần của cả gia đình hay những chuyến về quê, picnic ngắn ngày. Hàng ghế sau có thể gập lại giúp mở rộng khoang hành lý khi có nhu cầu.

Toyota Yaris trang bị bảng đồng hồ lái được thiết kế theo kiểu ống xả tròn viền crom với tông màu cam chủ đạo cùng 3 đồng hồ riêng biệt nhau. Chiếc xe còn cung cấp màn hình hiển thị đa thông tin giúp hiện thị các thông tin hoạt động của xe, tuy nhiên chỉ được trang bị trên phiên bản 1.3G.

Vô-lăng 3 chấu được thiết kế thể thao với điểm nhấn là chi tiết mạ bạc. Vô-lăng trên phiên bản 1.3G được bọc da tích hợp các nút bấm điều khiển hệ thống âm thanh và giải trí tiện dụng. Phiên bản 1.3E bị "trọc" ở vị trí này.

Về hệ thống giải trí, cả hai phiên bản đều được trang bị hệ thống nghe nhìn tích hợp AM/FM, nghe nhạc các định dạng MP3/WMA/AAC cùng các kết nối USB, AUX, Bluetooth giúp kết nối các thiết bị giải trí bên ngoài. Toyota Yaris chỉ trang bị hệ thống nghe nhìn với CD 1 đĩa 4 loa cho phiên bản 1.3E. Trong khi đó phiên bản 1.3G được trang bị đầu đĩa DVD 1 đĩa 6 loa cùng các phím điều khiển hệ thống giải trí tích hợp trên vô-lăng.

Vận hành

Trái tim của Toyota Yaris 2014 nằm ở động cơ xăng I4 VVT-i dung tích 1.3L và hộp số tự động 4 cấp. Tất cả các phiên bản của Yaris 2014 đều sử dụng một loại động cơ duy nhất này. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 84 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 121Nm tại 4.400 vòng/phút. Tốc độ tối đa của xe đạt 160 Km/h. So với hầu hết các mẫu xe đối thủ như Ford Fiesta (1.5L/1.0 Ecoboost), Mazda 2 (1.5L), Yaris có vẻ lép về hơn về sức mạnh động cơ.

Mức độ tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe là 5.7L/100km theo điều kiện vận hành tiêu chuẩn. Xe đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 4, thân thiện với môi trường.

Động cơ tuy có phần lép vế so với các đối thủ nhưng trải nghiệm Yaris 2014 cho thấy khả năng vận hành của chiếc xe không "yếu" như thông số nhìn thấy. Hệ thống chân ga trên Yaris 2014 đáp ứng khá nhanh các thao tác của người lái. Chiếc xe vút lên khá nhanh sau mỗi lần nhấn chân ga. Khi người lái "miết" chân ga, có thể dễ dàng cảm nhận sự mượt mà khi tăng tốc cũng như độ bốc thật sự của xe. Tuy nhiên, hộp số 4 cấp của xe tạo khá nhiều cảm giác khựng lại sau mỗi ''bước số".

Tiếng ồn trong cabin xe cũng tăng dần cùng với tốc độ gây ra ít nhiều khó chịu cho những người ngồi trong xe, đặc biệt là hàng ghế sau. Tất nhiên với một mẫu xe cỡ nhỏ như Toyota Yaris thì cũng không thể đòi hỏi quá nhiều về cảm giác lái "mướt" ở mẫu xe này. Tuy nhiên đánh giá Toyota Yaris 2014 một cách chung nhất, nếu chỉ sử dụng chủ yếu cho đường thành thị thì việc đáp ứng các phản xạ chân ga nhanh sẽ giúp điều khiển xe một cách linh hoạt.

Tư vấn mua xe Toyota Yaris cũ

  1. Thân xe

Thân xe là bộ phận được chú ý nhiều nhất. Khi kiểm tra thân xe, bạn cần chú ý đến màu sơn, độ phẳng và cong của lớp vỏ, đặc biệt xe có bị trầy xước hay gỉ sét không,… Thật ra những yếu tố này không ảnh hưởng nhiều đến chất lượng của chiếc xe nhưng nó mang lại tính thẩm mỹ. Một chiếc xe màu sơn cũ kỹ, bong trong, trầy xước nhiều chỗ tất nhiên sẽ không được đánh giá cao bằng chiếc xe có “diện mạo” tốt hơn.

  1. Lốp xe, hệ thống giảm xóc

Lốp xe thật ra cũng sẽ ảnh hưởng đến quá trình thương lượng giá cả. Vì nếu như một chiếc xe Toyota Yaris đã qua sử dụng có lốp xe bị mài mòn, áp suất lốp không còn đảm bảo thì đương nhiên, khi mua về bạn sẽ mất tiền để đi thay thế. Chính vì thế, bạn cần lưu ý đến đặc điểm này của xe Toyota Yaris cũ, bên cạnh đó là hệ thống giảm xóc, có thể chạy được và phản ứng như thế nào với các dạng địa hình khác nhau.

  1. Đèn xe

Tuổi thọ của đèn xe sẽ giảm dần theo thời gian sử dụng xe Toyota Yaris cũ. Một chiếc ô tô dù mới hay cũ mà hệ thống đèn không còn chiếu sáng, hoặc chiếu sáng quá mờ sẽ rất nguy hiểm, có thể gây tai nạn khi lái xe. Do đó, bạn nhất thiết phải kiểm tra được độ chiếu sáng cũng như tuổi thọ của hệ thống đèn.

  1. Bảng điều khiển

Trong thiết kế của tất cả các dòng xe ô tô đều có bảng điều khiển cùng hệ thống nút bấm và màn hình cảm ứng. Bảng điều khiển cung cấp đầy đủ và chính xác thông tin về tình trạng xe cũng như hành trình di chuyển. Bạn phải chắc chắn rằng chiếc xe bạn đang kiểm tra phải có nút bấm hoạt động tốt, trơn tru dù là nút bấm âm lượng đi chăng nữa.

  1. Két làm mát, ống dẫn

Két làm mát và ống dẫn có thể dễ dàng kiểm tra bằng cách mở nắp capo. Khi quan sát dưới bộ phận này, nếu thấy chúng khô khan, không có dung dịch bôi trơn nhiều, và dính nhiều bụi bẩn thì có lẽ, chúng đã không được chăm sóc, bảo dưỡng kỹ càng. Khi đó, nếu mua xe Toyota Yaris về, bạn phải đi bảo dưỡng hoặc thay thế bộ phận này của xe.

  1. Dầu nhớt

Bất cứ một chiếc xe nào khi hoạt động cũng không thể thiếu dầu nhớt, đó không chỉ là nguồn nhiên liệu để xe có thể chạy mà còn là dung dịch bôi trơn, giúp cho các bộ phận của xe được trơn tru, không bị mài mòn, không xảy ra tình trạng cháy nổ,… Bạn nên kiểm tra lượng và chất mà xe đang sử dụng để đảm bảo nếu mua về, với nguồn nhiên liệu đó, xe sẽ vận hành tốt, hiệu suất cao.

  1. Động cơ

Động cơ được đánh giá là bộ phận quan trọng nhất của chiếc xe, và nó quyết định nhất đến việc thương thảo giá cả. Một chiếc xe có động cơ vận hành êm ái, tiếng nổ nghe êm tai chắc chắn là động cơ đó tốt, độ bền cao, và mang lại cảm giác hài lòng cho người sử dụng. Bên cạnh đó, bạn cũng cần lưu ý đến đồng hồ kiểm tra lực nén để kiểm tra áp lực mà xilanh tạo ra có đạt tiêu chuẩn hay là không.

Bình luận về dòng xe Toyota Yaris

Bạn Kiên Trung bình luận về Yaris 2015:

"Với phiên bản cao cấp Yaris G, đèn chiếu gần trang bị dạng bóng chiếu (projector) cho hiệu quả sáng tối ưu cũng như làm vẻ ngoài của xe thêm phần cuốn hút, trong khi Yaris E dừng lại ở đèn halogen phản xạ đa chiều truyền thống. Gương chiếu hậu trang bị cho cả 2 phiên bản đều có chức năng chỉnh điện tiện lợi, tuy nhiên Yaris G lại nhỉnh hơn một chút khi được tăng cường 2 tính năng gập điện tiện lợi và tích hợp đèn báo rẽ.

Cụm đèn hậu chữ L lệch về hông xe cũng là một trong những phá cách trong thiết kế của Yaris, Nó không chỉ khác biệt so với phiên bản cũ mà còn cả với các dòng xe cùng phân khúc, làm Xe Yaris 2015 có một nét đặc trưng rất dễ phân biệt trên phố. Ngoài ra, nếu để ý kĩ sẽ thấy đường dập chìm nối liền thanh nẹp crom với cản sau hạ thấp cũng tạo thành một hình thang giống phần đầu xe, tạo cho xe một cảm giác chắc chắn.

Cả hai xe đều trang bị lazing hợp kim 15” 8 chấu khá nhỏ nhưng phù hợp với thiết kế thuôn dài cũng như mục đích sử dụng trong thành phố. Mặt hông xe, ngoài những đường dập nổi thẳng tắp mạnh mẽ, tay nắm cửa ngoài của phiên bản G được mạ nhôm sang trọng, đặc biệt khi được phối với màu trắng hoặc đen, trong khi đó phiên bản E tay nắm sẽ có cùng màu với thân xe.

Nội thất giữa 2 phiên bản có sự khác biệt rất lớn. Tay lái của phiên bản G có trang bị nút bấm điều khiển tích hợp trong khi dòng E thì không. Các đường ốp trang trí dọc xe của Yaris G được mạ bạc sang trọng hơn so với nhựa thường của dòng E. Tay năm cửa trong Yaris G, tương tự như bên ngoài, được mạ Crom sáng bóng. Cụm đồng hồ của dòng G cao cấp cũng được hỗ trợ màn hình hiển thị đa thông tin. Yaris G sử dụng chất liệu nỉ cao cấp cho ghế ngồi còn dòng Yaris E bọc loại nỉ thông thường, tuy nhiên, người tiêu dùng vẫn mong đợi dòng xe cao cấp hỗ trợ chất liệu da cho cảm giác “sướng” hơn. Ghế sau của Yaris G có thể gập theo tỉ lệ 60:40 phù hợp với mọi tính chất công việc trong khi muốn tải đồ với Yaris E, bạn phải gập nguyên bang ghế xuống, khá bất tiện."

Bạn Mạnh Đình chia sẻ Toyota Yaris 2015 - 1.3E, 1.3G:

"Được phát triển dựa trên khung gầm của người anh em Toyota Yaris 2015 ra mắt tại thị trường Việt Nam trước đó, Yaris 2015 được xem là phiên bản Hatchback của mẫu xe này. Vì thế hai mẫu xe mang nhiều nét thiết kế tương đồng.

Nội thất xe là chất liệu nhựa giả da cùng cách phối màu cam năng động của ghế xe và bảng đồng hồ lái.

Những điểm khác nhau trong trang bị nội thất giữa hai phiên bản 1.3E và 1.3G bao gồm chất liệu ghế, vị trí gập băng ghế sau, màn hình trung tâm bảng điều khiển, nút bấm khởi động, hệ thống điều hòa, kiểu dáng vô-lăng…

Nội thất xe là chất liệu nhựa giả da cùng cách phối màu cam năng động của ghế xe và bảng đồng hồ lái.

Toyota Yaris 2015 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.115 x 1.700 x 1.475 (mm), Chiều dài cơ sở 2.550 mm. 

Xe được trang bị hệ thống nghe nhìn tích hợp AM/FM, nghe nhạc định dạng MP3/WMA/AAC cùng các kết nối USB, AUX, Bluetooth giúp kết nối các thiết bị giải trí bên ngoài."

Bạn Lạc Phúc cho biết về dòng Toyota Yaris 2010:

"Yaris cũng được các khách hàng Việt Nam, đặc biệt là phái nữ, nhiệt tình đón nhận, từ khi các salon nhỏ lẻ nhập về năm 2008. Các phiên bản Yaris 2008 – 2010 nhập từ Thái không có nhiều khác biệt, cho đến khi Toyota Việt Nam (TMV) chính thức phân phối phiên bản mới vào đầu năm 2011.

Yaris hatchback mini 2010 này sở hữu lưới tản nhiệt thanh mảnh hơn những thế hệ trước, cụm đèn pha duyên dáng với thiết kế đặc trưng, lùi về sau so với bề mặt cản trước và nằm gọn trong hốc. Ngay dưới mỗi đèn pha là một đường viền uốn lượn cách điệu, tạo thêm sự mềm mại cho dàn đầu. Hai hốc gắn đèn sương mù nằm tách biệt bên dưới, hài hòa với thiết kế hình chiếc lá.

Nội thất chiếc “đuôi ngắn” này khá giản dị, đủ gần gũi, thân thiện với người dùng. Có thể nói trên Yaris mọi thứ đều rất dễ sử dụng. Vì ít tiện nghi nên dàn tablo cũng không rối rắm và phức tạp, ngược lại dành toàn bộ không gian để tạo sử thoải mái cho người ngồi. Yaris quả thật có khoảng không lý tưởng cho hành khách ghế trước, ít nhất là so với Kia Rio, mẫu xe mới cùng phân khúc được danhgiaXe mang ra "mổ xẻ" cùng lúc với Toyota Yaris này.

Yaris 2010 đã nâng cấp động cơ nhỏ 1.0l lên 1.3l, vẫn 4 xy-lanh thẳng hàng, hệ thống phối khí kiểu VVTi (một hệ thống nạp khí thông minh thế hệ cũ giúp đạt hiểu quả hơn trong việc đốt cháy nhiên liệu), công suất máy tối đa đạt 84 mã lực tại 6000v/p và moment xoắn cực đại 124Nm tại 6000v/p"

Bạn Khánh Huy ý kiến Toyota Yaris 1.3 AT Sedan:

"Mẫu xe hatchback 3 cửa/5 cửa này được trang bị cả động cơ xăng và động cơ diesel. Trong đó, động cơ xăng gồm các lựa chọn 1.0L I3 1KR-FE, 1.3L I4 2NZ-FE, 1.3L I4 2SZ-FE, 1.3L I4 1NR-FE, 1.5L I4 1NZ-FE, 1.6L I4 4ZR-FE và 1.8L I4 2ZR-FE. Còn động cơ diesel là loại 1.4L I4 1ND-TV. Hộp số được sử dụng là loại hộp số tự động 4 cấp, hộp số tay 5 cấp và hộp số tay 6 cấp (1.4 diesel).

Toyota cũng cho ra mắt mẫu xe Yaris RS sử dụng động cơ 1.8L I4 2ZR-FE Dual VVT-i DOHC, bộ vành hợp kim 17-inch, lưới tản nhiệt kiểu mắt lưới với một số chi tiết ngoại thất được làm mới như cản sau, chắn bùn sau, phần hông xe, đèn pha trước và sau.

Yaris RS vẫn sử dụng động cơ, hộp số của phiên bản trước với công suất và mức tiêu hao nhiên liệu không thay đổi.

Điểm thay đồi lớn nhất của mẫu xe này đó là thiết kế ngoại thất với gói phụ kiện thể thao TRD (Toyota Racing Development), sử dụng bộ vành hợp kim mới 5 chấu 15-inch, lưới tản nhiệt dạng tổ ong, đuôi lướt gió sau, chụp ống xả mạ crôm, cụm đèn hậu được thiết kế mới. Toàn bộ nội thất được bọc da, hệ thống điều chỉnh âm thanh trên vô lăng cũng có sự khác biệt so với phiên bản cũ"

Bạn Minh Thắng cho biết Toyota Yaris 2012:

"Khác với vẻ “hiền lành” của Yaris E, phiên bản Yaris RS 2012 gần như được thay đổi hoàn toàn về kiểu dáng: mạnh mẽ hơn, trẻ trung hơn với lưới tản nhiệt dạng tổ ong mới, hốc đèn sương mù được mở rộng, cản sau phản quang và những trang bị thể thao khác như chụp ống xả mạ crôm, cánh hướng gió đuôi xe, mâm xe thể thao TRD 15"... Đèn hậu Yaris RS 2012 đã tiến lên một bước (dù muộn mằn) với vòng đèn led hiện đại. Cặp gương chiếu hậu được sơn cùng màu và tích hợp đèn báo rẽ.

Toyota Yaris 2012 sở hữu không gian nội thất khá bắt mắt và hiện đại với nhiều chi tiết tuy đơn giản nhưng đem lại tiện lợi và thoải mái cho người sử dụng.

Về thiết bị tiện nghi theo xe, Toyota chỉ trang bị cho Yaris RS 2012 ở mức vừa đủ. Đi kèm theo xe là dàn CD 1 đĩa, tích hợp Radio và MP3. Hệ thống điều hòa một dàn lành cũng là vừa đủ với một chiếc xe nhỏ như Yaris.

Trong khi các đối thủ Honda và Hyundai liên tục cải tiến, sự thay đổi của Toyota thường thận trọng hơn và riêng bản đặc biệt Yaris RS 2012 dường như đến muộn so với mong chờ. Theo thông số của Vama, tháng 5/2012 TMV bán được 38 chiếc và tiếp tục nhập 129 chiếc từ Thái Lan. Con số này chưa nói lên được mức độ yêu thích của khách hàng, tuy nhiên được biết từ những salon nhỏ lẻ, không chính hãng..., Yaris vẫn là lựa chọn tin cậy của những gia đình nhỏ, khá giả và những phụ nữ đam mê tay lái."

Nguồn: https://oto.muabannhanh.com/xe-toyota-yaris/129